Nanangona ekipa injeniera elektronika ilay mpanjifa, orinasa mpanao fanorenana, mba hanampiana endri-javatra "trano marani-tsaina" amin'ny tranobe efa vita mialoha.
Nifandray taminay ny ekipan'ny injenieran'izy ireo mba hitady rafitra fanaraha-maso ny motera ho an'ny ridao izay hampiasaina hifehezana ho azy ny fanafanana ivelany amin'ny fahavaratra, ary koa ireo fiasa nentim-paharazana toy ny fiainana manokana.
Namolavola sy namorona modely rafitra iray izay afaka mametraka ny motera amin'ny andaniny roa amin'ny ridao ny mpanjifa, saingy tsy nanao fandalinana ny famolavolana ny famokarana.
Kinga saina sy nanana hevitra tsara ny ekipan'ny injeniera elektronika tao aminy, saingy tsy ampy traikefa amin'ny famokarana faobe. Nodinihinay ny endrika prototype-n'izy ireo ary hitanay fa ny fitondrana azy ireo eny an-tsena dia mitaky famolavolana famokarana betsaka.
Nanao izany lalana izany ny mpanjifa satria tsy mazava tsara tamin'izy ireo ny refin'ny motera azo ampiasaina. Afaka namantatra fonosana iray izay afaka mampiasa ny varavarankely avy ao anatin'ny banga anatiny amin'ny ridao izahay (toerana very maina teo aloha).
Izany dia ahafahan'ny mpanjifa tsy vitan'ny hoe mametraka azy ireo amin'ny fomba mahomby kokoa ao anatin'ny tranony ihany, fa koa mivarotra azy ireo ho vahaolana mahaleo tena ivelan'ny tsena efa misy.
Nojerenay ny endrika nomanin'ny mpanjifa ary tsikaritray avy hatrany ireo olana manodidina ny fahamoran'ny fanamboarana azy.
Namolavola ny boaty famindrana tamin'ny motera manokana tao an-tsainy ny mpanjifa. Afaka nanolotra motera kely kokoa tsy misy borosy izahay izay ampy fahombiazana mba hifanaraka amin'ny haben'ny lambam-baravarana mahazatra.
Manamora be ny fametrahana sy fampidirana ireo ridao izany, mampihena ny vidin'ny fanamboarana, ary ahafahan'ny mpanjifa mivarotra ridao ivelan'ny orinasan-trano efa vita mialoha.
Fantatray fa nanana hevitra tsara ny ekipa injenieran'ny mpanjifa saingy zara raha nanana traikefa tamin'ny famokarana faobe, ka nanolotra fomba hafa izahay mba hampijanonana azy ireo tsy hampiasa azy ireo.
Mahasoa kokoa amin'ny toe-javatra maro kokoa ny vahaolana farany atolotray satria mampiasa tsara kokoa ny 60%-n'ny toerana ao amin'ilay efitrano jamba.
Tombanana ho ambany 35% ny vidin'ny milina ampiasainay hamokarana ny endriny, izay mbola tsy vonona mihitsy amin'ny famokarana.
Rehefa avy nifandray indray mandeha monja tamin'ny TT MOTOR ny mpanjifanay dia nisafidy ny ho mpiara-miasa aminay maharitra.